Buick Grand National

パワフルなV8エンジンを誇ったアメリカのマッスルカーも、1980年代になると排ガス規制で影を潜め、出力200bhpがやっとという状況だった。そんな中、小型の3.8リッターV6エンジンで300bhp以上を発生した当時最強のマッスルカーが、ビュイック・リーガルGNXだ。リーガルは1978年から、まだ歴史の浅いターボチャージャーとV6を組み合わせて人気を博した。NASCARでの成功を受けて1982年にグランドナショナル仕様が誕生した。Autocarより抜粋。

中、高級クーペ市場を狙って開発されたけど二代目のモデルチェンジの時、エアロダイナミクスに優れたボディになったのでNASCARで活躍、ハイパワーモデルとしてグランドナショナルが作られたみたいです。(リチャード・ペティは1981年のデイトナ500でドライブして優勝し、同車は1981年と1982年の主要なレースに勝利し、1981年と1982年のNASCARマニュファクチャラータイトルを獲得した。Wikiより)

NASCARウィンストンカップグランドナショナルシリーズにちなんでグランドナショナルと名づけられました。

角張って無骨なデザインが男くさくて好きです。

この、ロングテールがドラッグを低減したのではないでしょうか。

2015年にボンネットが外れないように仕様変更されてしまいました。やっぱりギミックがあった方が楽しいと思います。

by ryotaro_rio

ミニカーをいじって遊んでます。

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