ラリーカー、グループBが好きでお手頃なのがあるとついつい手にしてしまいます。メーカーの節操のない競争、その中で生まれた走るための機能とデザイン。速すぎたために無くなってしまったカテゴリー、どこを見てもドラマチックなところが良いです。
見た目はプジョーの販売プロモーションもあり普通の205っぽいですが、中身は別物の化け物。ミッドシップエンジン4WDというレイアウトはのちにグループBの定番となりました。4WDはアウディが持ち込んでその有用性を世間に知らしめましたが、フロントエンジンゆえの回頭性の悪さを見抜いたプジョーはミッドシップとすることで答えを出しました。
エンブレムもヘッドライトもグリルもきちんとモールドされています。
プジョーのワークスカラーがかっこいい。ホイールをちゃんとラリーのホイールに変えたいです。
上から見ると前後フェンダーのふくらみがよくわかります。屋根の後方からパーツが分割されています。
ボディ後方が跳ね上がってミッドシップエンジンを見ることができます。このサイズのミニカーにギミックがついてるとワクワクします。
中古なので落書きがw ちゃんと前後に駆動系がモールドされています。
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